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技�(shù)資料
電子汽車衡在檢定過程中常見故障及排除方法�
�(fā)表時(shí)間:2019-04-09     閱讀次數(shù)�     字體:�
電子汽車衡具有十分多的優(yōu)�(diǎn),比如稱量快、準(zhǔn)確度較高、數(shù)�(jù)傳輸相對(duì)�(wěn)�、可靠,而且操作和維�(hù)都比較方便等,在商業(yè)、科研等其他行業(yè)都有十分廣泛的應(yīng)�。但是在�(shí)際使用過程中,極易受到環(huán)境因素的影響,如果環(huán)境比較惡�,十分容易出�(xiàn)故障,導(dǎo)致無法使用,所�,如何快速找出故�、解決故障已成為一�(gè)廣泛�(guān)注的問題�

電子汽車衡具有十分多的優(yōu)�(diǎn),比如稱量快、準(zhǔn)確度較高、數(shù)�(jù)傳輸相對(duì)�(wěn)�、可�,而且操作和維�(hù)都比較方便等,在商業(yè)、科研等其他行業(yè)都有十分廣泛的應(yīng)用。但是在�(shí)際使用過程中,極易受到環(huán)境因素的影響,如果環(huán)境比較惡�,十分容易出�(xiàn)故障,導(dǎo)致無法使�,所以,如何快速找出故�、解決故障已成為一�(gè)廣泛�(guān)注的問題�

以下�正合主要�(duì)電子汽車衡檢定過程中常見的故障和排除方法�(jìn)行討論:

隨著�(jīng)�(jì)社會(huì)的快速發(fā)�,電子衡器也成為人�?nèi)粘I?活中的常用品,產(chǎn)品的類型也正在變得更加多樣化遙在過去� 衡器�(dāng)�,機(jī)械衡�(yīng)用十分廣�,但是隨著高精度傳感器的�(fā)�,電子汽車衡開始快速的�(fā)�。電子汽車衡�?yàn)樽陨淼膬?yōu)�(shì)在社�(huì)各�(gè)�(lǐng)域中都得到廣泛的�(yīng)�,并且占�(jù)著十分重 要的地位�


1:電子汽車衡的原理和�(gòu)�

常見的電子汽車衡主要是由顯示�、稱重傳感器、秤�(tái)� 接線盒等部分�(gòu)成。在這些�(shè)備中,秤�(tái)主要起的就是承受� 體重量的作用袁秤�(tái)將物體的�(shí)際重量準(zhǔn)確無誤的傳輸給稱 重傳感器,而稱重傳感器處于秤臺(tái)和基�(chǔ)之間的位�,可以將 物體的實(shí)際重量轉(zhuǎn)化為電信�(hào)然后�(jīng)過接線盒的信�(hào)電纜可以將數(shù)�(jù)傳輸給稱重顯示儀�,這�(gè)儀表最直接的功能就 是可以直接顯示被稱物體的�(shí)際重��

電子汽車衡的每一�(gè)部分都可能導(dǎo)致汽車衡出現(xiàn)故障比如出現(xiàn)儀表顯示不�(wěn)� 問題、儀表無法回零的問題、儀表不能夠�(jìn)行自檢的問題等。而且每一根接線或者外部的�(huán)境發(fā)生了改變,都很有可能�(dǎo)致汽車衡出現(xiàn)故障�


2:電子汽車衡檢定過程中常見的故障

電子汽車衡出�(xiàn)故障的原因有很多,故障的�(xiàn)象也比較�(fù)雜,有時(shí)候可能會(huì)同時(shí)出現(xiàn)好幾�(gè)故障,圖1是幾種電子汽車衡檢定過程中經(jīng)常出�(xiàn)的故��


2.1:稱重顯示儀表故�

稱重顯示儀表主要就是檢測傳感器的變�,包括電壓和電流的變化,然后測量出秤�(tái)上物品的重量。一般的稱重顯示儀表都是由模擬電路和數(shù)字電路兩�(gè)部分�(gòu)�,而最常見的的原因就是稱重顯示儀表在�(yùn)輸或者使用的過程中因?yàn)楫a(chǎn)生振�(dòng)而出�(xiàn)了插件松�(dòng)的問�。一般情� �,對(duì)于稱重顯示儀表存在的故障必須及時(shí)的通知生產(chǎn)廠家 的專�(yè)的維修人員�(jìn)行維�,如果遇到十分緊急的情況,也� 以自己來更換儀表的主板,最后再�(bào)送給檢定的部門,讓其來 �(jìn)行檢�,只有檢定合格后才能繼續(xù)�(jìn)行使用�


2.2:秤�(tái)故障

秤臺(tái)是電子汽車衡中的一�(gè)重要的承栽部�,主要就� 與傳力結(jié)�(gòu)�(jié)合在一�,共同將物體的準(zhǔn)確重量順利的傳遞 到傳感器�。而其故障通常都是出現(xiàn)在接線盒和限位的位置 �。導(dǎo)致這�(gè)故障�(chǎn)生的原因主要有三�(gè):①因?yàn)橐恍┩獠�?因素袁導(dǎo)致接線盒的內(nèi)部出�(xiàn)了很多水�,使得秤�(tái)的靈敏� 出現(xiàn)問題,導(dǎo)致傳輸數(shù)�(jù)存在誤差曰②接線盒內(nèi)部出�(xiàn)短路� 問題,秤�(tái)即使可以�(zhǔn)確的稱量出物品的重量,但是卻沒有� 法將其傳�?shù)絺鞲衅髦校虎巯尬谎b置中間的間隙存在問題,可 能偏大或者偏�,導(dǎo)致測量的�(shù)�(jù)不夠�(zhǔn)確�


2.3:傳感器故障

傳感器處在秤�(tái)和基�(chǔ)之間的位�,主要是可以將物� 的實(shí)際重量轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電信號(hào),然后傳輸給接線�。接線盒 �(huì)將接收到的信�(hào)輸出到稱重顯 示儀表上,就可以知道物體 的重�。一般的電子汽車衡都�(huì)并聯(lián)使用4~10�(gè)傳感�。一 般情況下,如果傳感器受損,就�(huì)出現(xiàn)零點(diǎn)和稱量之間不斷漂 移的情況,還有的就是出現(xiàn)系統(tǒng)可以正常開機(jī),但是開�(jī)之后 卻顯示過栽負(fù)栽值,另外就是系統(tǒng)的線性度比較差的問題。傳感器的損壞原因也是比較多樣化�,最常見的就是因?yàn)槌砍性院筒僮鬟^程中不正�(dāng)?shù)姆椒?,還有一�(gè)原因就是傳感器的�(nèi)部設(shè)備出�(xiàn)了質(zhì)量上的問��


2.4:其他方面的故障

�?yàn)殡娮悠嚭獬霈F(xiàn)故障的原因有很多,所�,在�(shí)際的 修理過程中,除了上面三種常見的故障之�,還�(yīng)該使用一� 方法和手�,排除一些不常見的小故障,這樣才能更加�(zhǔn)確的 �(jìn)行定��


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